创业咨询，二手车买卖和电器回收哪个前景好二手车的惨痛经历该不该让二手车商赚差价

各位网友好，小编关注的话题，就是关于二手车告别暴利时代的问题，为大家整理了3个问题二手车告别暴利时代的解答内容来自网络整理。

创业咨询，二手车买卖和电器回收哪个前景好

二手车交易需要很专业的知识和人脉关系，需要雄厚的资金铺底，现在的市场状况交易惨淡。

电器回收简单一些，遇到破产的企业或者宾馆等，就找机会回收旧的空调，电柜等等，利润大，很容易就赚取差价，关键是掌握信息。

个人观点，仅供参考。

首先来分析一下二手车和电器回收的前景。
一：在最近几年里，行业里从事二手车的人都认为这个行业已经走到尽头了。平常也会听到一些二手车前景堪忧的言论，那么就事论事，二手车这个行业是真的不行了吗？真的像他们所说的，要面临倒闭了吗？灭绝了吗？我认为未必，下面我来说一说我个人的一些看法吧。
二手车行业不被看好的原因，我个人认为有两方面的原因，

第一方面应该是二手车的市场遭到了国产车的冲击，国产车崛起之后，将他的新车价格拉的很低，而且这个时候二手车又不能够以新车的价格出售，所以在价格方面，二手车只能被迫降价。直接导致了二手车的利润空间遭到了压缩。第二个原因就是二手车线上电商的出现，现在二手车整治修改市场比之前严谨了很多，下一句俗语说的三个月不开张，开张能吃三个月，那时候的二手车市场是混乱的。但现在不一样了，现在的交易变得非常透明，没有以前那么好混水摸鱼了，所以现在很多人都觉得二手车不好干了，因为几乎赚不到什么钱。不可否认的事实是，二手车电商和二手车评估师的出现，让二手车这个行业的利润空间变得越来越小，不像以前那么暴利。

二手车行业之优势：每个行业都会经过整顿改良，最后成为一个规范的行业。二手车的这块市场蛋糕是很大的，全民普遍拥有小汽车的时代，很多上班族把车作为一个代步工具。在经济基础不太富裕的情况下，会选择二手车作为第一步代步工具的。

最后如果认为二手车是没有前景的，那么很多网上的二手车平台，瓜子，优信以及人人车等电商平台为什么还会花这么多钱去投资推广呢？
二：家电回收：

家电回收是将一切二手家电旧家电进行回收变卖，他的初期投资是较低的，正因为他的初期投资较低，他后期的回报率也不会很高，但胜在它风险小易操作，而且现在很多上班族会选择租房，那么二手家电的市场是很广的，废弃的电视洗衣机，还有电脑热水器，油烟机等，在外行人眼里的垃圾，实质上却是取之不尽，用之不竭的矿山，而且废旧电器的金属含量超过了30%，比矿石高处多贝是一座等待开采的金矿产业，经济价值的实现，先进技术的应用，产业政策的扶持都影响着旧家电回收产业发展的关键因素，我国作为电子电器产品生产和消费大国，规范废弃电器电子产品回收处理活动，有利于防止和减少环境污染，有利于促进资源综合利用发展循环经济，创建节约型社会，但现在二手家电面临着一个政策的弊端，很多家电公司都支持以旧换新，所以我们在回收二手家电的时候，不得不给出更高的价格来进行回收，这样会把我们原本的利润压低一成。

分析网二手车买卖和电器回收的前景后，我们来回归楼主提出的这个问答题，哪个更好？就就业前景来说，二手车买卖更值得推荐他的机遇相对于电器回收来说更大一些，回报率也会更高一些。希望能帮助到您。

买二手车的话，那小编再就想强烈安利一个微信小程序---悟空查车。

悟空查车支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等，是一个汽车数据聚合平台。

二手车市场鱼龙混杂，找到一辆合适自己的二手车真的不容易，除了请业内的老师傅陪着你一起验车，还有另外一种省时省力的方法，使用我们的小程序，一键查车，大数据帮你分析车况，让小白也能轻松购车。

该不该让二手车商赚差价

该不该让小卖部老板0利润从批发部进货后卖给顾客？都是销售行业，都是拉家带口，不都是为了混口饭吃吗？为什么一说二手车行业人们第一印象就是暴利，欺诈，不靠谱儿呢？？任何行业中都有好人也有老鼠屎，但还是好人多！！

万亿二手车金融市场，如何在寒冬中成为现象级企业

虽然这两年车市销量持续下滑，市场比较低迷，但是二手车金融市场的潜力是非常大的。参照美国成熟的汽车产业链市场分布情况可以发现，汽车金融是占比最大的一环。

据公安部2018年发布数据，国内汽车保有量为2.4亿辆，小汽车保有量首次超过2亿辆。并且另外一个数据显示，中国的小汽车平均车龄为4.5年，与美国的汽车平均年龄11年相差甚远。另外，中国千人汽车拥有量为173辆，美国为没两人一辆，以中国的人口规模，未来汽车保有量还有非常大的上升空间。

水暖鸭先知， 二手车金融作为二手车交易中最具利润空间的环节，国内的资本已经行业的领袖早就看中了这一点，他们不断往行业里注入资本，结合互联网开辟了一片新的蓝海。

>近况/p>

目前，国内绝大部分的二手车交易，都在线下经销商处完成。二手车电商平台当月成交量，占二手车总成交量的1.28%。意味着，每卖出去100辆二手车，只有1辆是通过线上平台买出，另外约99台在线下交易。各大金融平台要在二手车金融竞争中胜出，赢得经销商的认可是关键所在。

线下市场

二手车金融主要依托二手车市场，但在具体金融业务上主要依托金融销售人员开展，用户和经销商首先接触到的就是金融公司的销售员。销售人员与经销商的沟通和协作关系，决定了经销商对金融公司的直接印象。由于现在二手车仍然是经销商主导的市场，因此，销售员和经销商的关系好坏也直接决定了金融销售线索的数量。客情关系评价指标，主要涉及销售人员专业性、对经销商需求的洞察和维护、对客户需求与产品的匹配能力、对工作流程的把控和判断能力、出现问题后的反馈和改进等方面。

线上市场

随着工业化进程的推进，汽车生产的成本越来越低，价格也随之降低，更多的普通家庭有能力通过分期来购买二手汽车。并且随着信用卡、花呗、借呗、微粒贷、白条等盛行，逐步培养起了蓝白领群体超前的消费观，分期行为逐步普及、潜在用户规模庞大，其背后超过3万亿的消费金融需求市场也吸引了更多的平台。其中分期购买二手车的需求在其分期消费领域占比近三成。

如何>结构/strong>

1.规范行业。

能出现现象级的二手车金融企业的前提是政策是否完善，在政府政策的支持下规范二手车及二手车金融市场，重建消费者的信心，提升市场信誉度。企业需要以身作则，提升业务透明度，以高质量的服务获取市场，而不是坑蒙拐骗做一锤子买卖。

2.提升服务体验。

客户办理金融业务主要考虑三个方面，第一，利率是否足够有吸引力，第二，审核速度是否够快，第三，自身条件是否达到办理金融业务的门槛。

对于第一点，大部分金融企业都能提供低利率分期贷款，如果以低利率去抢占市场，那么整个市场都会在斗兽场里拼刺刀，最终一起倒下。

第二点，如何提高审核速度？

（一）、更新观念，提高行政人员素质。

（二）、推进机构改革，建立合理的行政管理体制。

（三）、推进依法行政，保证行政畅通。

（四）、逐步实现管理技术手段的现代化。

（五）、强化行政监督，保证行政权力运行时效。

（六）、利用第三方如芝麻信用等平台的评分作为信用的参考。

第三点，想方设法降低分期贷款的门槛，从更多纬度去考察用户的经济情况及信用情况。

3.结合互联网，开展互联网金融业务

由于互联网的普及，互联网用户庞大，受众广，符合现代发展潮流，天然具有普惠金融基因，发挥了传统金融机构难以替代的积极作用。企业可以通过大数据、云计算等技术手段，极大地降低了金融市场的交易成本和信息不对称程度，较好地满足了传统金融机构服务不到、服务不了、服务不好的“长尾”客户的信贷需求。

基于以上分析，二手车金融市场虽大，潜力无限，但是散、乱的现象还需要一段时间去引导和规范。现象级二手车金融企业一定会出现，关键在于如何布局线上线下市场，如何重拾消费者信心。

到此，大家对二手车告别暴利时代的解答时否满意，希望二手车告别暴利时代的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。